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扫雷艇的分类

发布时间:2019-08-29 02:30 来源:未知 编辑:admin

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  日本的扫雷艇在海上战争中备受瞩目,最让人惊叹的是,它完全是木造的。支撑这些木船在海上所向披靡的是船匠们卓越的制造技艺。

  2008年9月29日,在鹤见区的万有造船厂京浜事务所里,伴随着《军舰进行曲》,高岛号从船台徐徐滑向海中。300人一同观看了入水仪式。

  扫雷艇的任务是移除在海底暗设的水雷。为了不触发磁性水雷,日本一直都使用木造扫雷艇。木造扫雷艇的基准排水量是570吨,全长大约57米,船体全部涂着银灰的军舰色,从外观上完全看不出是木造的,一只木造扫雷艇的寿命约为20年。现阶段各国扫雷艇基本上都使用纤维强化塑料(frp)制造,价格低得多,高岛号已经是仅存的最后一只木造扫雷艇了。

  高岛号从2007年5月开始建造,使用了能搭建30幢30平米独立住宅的木材,启用了资深的船匠60多人,只使用最简单的刨子和锯进行加工,木头都被切割成薄板,由人工将它弄弯。画线时使用墨斗,量好后再用刨子刨。为了给船身增加坚硬度,工匠们会适当改变木头的纹理,再把木板粘在一起做成龙骨、框架和船头。螺丝钉和钉子也是特制的,使用的是非磁性的铜和不锈钢,并且每一根钉子都是完全靠手工钉上去的。这是一种利用热胀冷缩的原理,把木板紧密粘合在一起的技术。 气垫扫雷艇是一种军用气垫艇,艇上装备有扫雷设备,可用于海上扫雷作业。气垫扫雷艇是一种全垫升气垫艇,气垫扫雷艇艇体可全部离开水面,可避免水中武器鱼雷、水雷攻击。所以,气垫扫雷艇的战斗性能优于一般的扫雷艇。

  挪威的M340“奥索依”级气垫艇中有一种装有扫雷具的气垫艇,便是气垫扫雷艇,可在海上进行扫雷作业。 瑞典SAM 3设计采用了模块化,能够拆散装进一标准集装箱内,便于实施快速部署,并可以在最快的时间通过陆路或运输机,运往任务区。

  SAM 3亦可以在海上实施部署,只有有关支援舰装备有重14吨的起重机,便可以实施海上部署。

  询及重新组装SAM 3时间,他说,约可以在一天或两天内完成组装。SAM 3只需一名任务操作员设定及输入扫雷任务区资料后,SAM 3便能进行运作,运作模式可以是全自动或遥控模式。

  SAM 3舰长14.4公尺,宽6.7公尺,最高航速为12节,扫雷航速为8节。SAM 3皆曾在瑞典、德国、荷兰及芬兰进行过联合试验。

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