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汽车保养品牌哪个比较好壳牌半合成机油衰退得快吗?

发布时间:2019-10-20 14:52 来源:未知 编辑:admin

  你好,半合成机油衰退周期差不多都是这个时候,我迈腾之前用过壳牌,也是开个3000km就开始衰退了。平时上班路上比较堵塞,停车之后起步都挺迟钝,现在换了德国gt机油,车子比之前要好开很多,现在车子都是一万五公里去做一次保养。

  首先,无论什么品牌的机油,机油生产厂商都是围绕着机油的基本功能来开发的,那么机油到底有啥基本功能呢?

  润滑作用:发动机活塞、轴瓦等都需要机油的润滑保护。我们经常听说的拉缸、烧轴瓦都是由于机油润滑不好导致的;散热作为:发动机工作时,各连接部件之间的摩擦会产生很多的热量,而这些热量都是通过机油的流动带到机油散热器中;防锈作用:机油通过油膜保护和吸水的特性,可以有效防止金属生锈;清洁作用:其实发动机工作时,各部件之间摩擦会产生很多铁屑磨损物,这时候就需要机油把铁屑带到机油滤清器中,进而保护润滑油清洁;密封作用:这个很多人都不理解,密封作用主要体现在气缸壁上的油膜,阻止气缸内的气体进入曲轴箱;减振缓冲:发动机内相互各零部件之间行成的油膜,好像浮在“油枕”上一样,对振动起到缓冲作用;

  润滑周期长;润滑效果好;低温下流动性好;高温下保持粘度;清洁效果好;一般情况下,机油使用一段时间后,一方面杂质与摩擦琐屑越来越多;另一方面随着机油逐渐被氧化,润滑和冷却效率越来越低;如果不及时更换机油,对发动机的伤害是不可逆的。

  我们日常保养常见的机油无非有三种,按价钱高低排序:全合成机油、半合成机油、矿物油。

  矿物油其实就是原油提炼出航空用油、汽油等轻物质之后剩下来残留的塔底油再经提炼而成的产物。因此,其最主要的优点就是便宜,性能一般;小保养一次通常在200元上下;

  全合成油是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯,再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。其特点就是工艺复杂、价格昂贵、性能最好;小保养一次通常要600元上下;

  顾名思义,半合成机油就是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,介于矿物油和全合成机油之间,是矿物油向合成油的理想过渡产品。因此,价格和性能也介于两者之间。

  如果你是涡轮增压发动机,建议选择全合成或者半合成机油,好的流动性更利于发动机散热;如果你是自然吸气发动机,那么建议选择选择半合成或者矿物油;

  如果你是新车,建议选择全合成或者半合成机油,新车磨合期更需要润滑、清洁性能较好的机油;

  如果你是一辆二手的普桑,建议选择矿物油,通过它的高粘度,来修补发动机的损伤,弥补空隙;

  如果你是一辆小排量自吸发动机(小于1.5L),又对动力有要求,建议选择全合成或者半合成机油,因为矿物油粘度大,会影响车辆动力;

  如果你是一辆大排量发动机(大于2.5L),那么还是建议你选择合成或者半合成机油,因为大排量的车子往往自重较大,发动机功率较高,需要散发更多的热量;

  如果你日常通勤距离较短(小于5公里),每天车辆还未热就到目的地了,建议选择全合成机油;如果你日常通勤距离较长,可以适当降低对机油的要求;

  如果你喜欢激烈驾驶,那么还是建议你选择全合成机油;如果你每天开车纯粹就是为了买菜、代步,建议选择矿物油和半合成机油;

  通常矿物油5000公里需要更换一次,半合成机油通常7500公里更换一次,全合成机油可达10000公里更换一次;

  如果你是极端环境下用车,比如冬天的黑河、齐齐哈尔,比如说夏天的海南、吐鲁番等等,建议使用全合成机油。

  综上,选择哪一等级的机油都不是绝对的,每一位车主都可以根据自己的车辆属性、用车环境、驾驶习惯等综合因素来选择最适合自己车辆的机油;

  那个品牌不是太重要,主要是要看你换的是什么级别的机油,你可以换一些级别高一些的机油。

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