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931高温航空润滑脂采用高温稠化剂与高粘度合成烃润滑油加抗氧防

发布时间:2019-10-03 13:58 来源:未知 编辑:admin

  931高温航空润滑脂采用高温稠化剂与高粘度合成烃润滑油加抗氧,防锈,极压,增粘和结构改善剂调配而成的高

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  931高温航空润滑脂采用高温稠化剂与高粘度合成烃润滑油加抗氧,防锈,极压,增粘和结构改善剂调配而成的高温航空润滑脂,使用温度范围—40~150度。各位朋友不知道这种润滑脂能不能用在...

  931高温航空润滑脂采用高温稠化剂与高粘度合成烃润滑油加抗氧,防锈,极压,增粘和结构改善剂调配而成的高温航空润滑脂,使用温度范围—40~150度。 各位朋友不知道这种润滑脂能不能用在拖拉机上,谢谢

  联合收割机的各个需要润滑脂的润滑部位,轴承,等等展开我来答

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  首先联合收割机的润滑点温度不会超过100度,联合收割机的速度不快,负荷不大(相对飞机起落架来说)完全没必要用931,其次收割机有时会遇到水,931不见得抗水性好,用931完全性能过剩,可以用极压锂或二硫化钼锂基脂就够了

  展开全部931应该是一坪的产品,主要用在工业高温轴承部位。至于是否能用在拖拉机上有待商榷,其实润滑脂的选择主要考虑4点:1、温度2、转速3、负荷4DIN值。

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