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钢铁厂用那些润滑油

发布时间:2019-08-01 12:03 来源:未知 编辑:admin

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  由操作工使用油壶或油枪向润滑点的油孔,油嘴及油杯加油称为手工给油润滑,主要用于低速、轻载和间歇工作的滑动面、开式齿轮、链条以及其他单个摩擦副。加油量依靠工人感觉与经验加以控制。

  滴油润滑主要使用油杯向润滑点供油。常用的油杯有:针阀式注油杯、压力作用滴油油杯等。油杯多用铝或铝合金等轻金属制成骨架,杯壁的检查孔多用透明的塑料或玻璃制造,以便观察其内部油位。

  这种注油杯的滴油量受针阀的控制,油杯中油位的高低可直接影响通过针阀环形间隙的滴油量。

  这种油杯的底面有一个针阀,其阀杆通过油杯上的操作缸伸出外部连接调节螺母。阀的起闭由压缩机的排气通过弹簧压着的活塞加以控制,并可用阀杆上的螺母来调节油杯的滴油量。

  这种润滑油杯一般直接装在摩擦副上,通过摩擦副轻微的垂直振动产生泵送的作用,使油洞着跳针下降而润滑摩擦副。

  这种油杯由摩擦副的温度变化来控制。摩擦副中的温度变化通过油杯的金属管传到油杯的上腔使其中的空气膨胀或收缩。当空气膨胀时,油杯上面空腔内的气压增大,强迫少量润滑油流出油杯送入摩擦副;而在空气收缩时,油流即停止,如是连续不断地动作。这种油杯在某些要求先加油然后起动摩擦副上不能应用。

  这种连续压注油杯由于其下面储油器能保持着不变的油压,所以能保证自动均匀的供油。

  润滑油从上面储油器经过连在浮飘上的阀,补充到下面的储油器,送往摩擦副的油量靠针阀来调节。

  油绳和油垫润滑方法是将油绳、毡垫等浸在润滑油中,应用虹吸管和毛细管作用吸油。所使用油的粘度应低些。油绳和油垫等具有一定过滤作用,可保持油的清洁。

  油垫润滑一般应用于加油有困难或不易接近的轴承,但所润滑的表面的速度不宜过高。油垫从专用的储油槽中吸进润滑油经供给与它相接触的轴颈。油垫主要应用粗毛毡制造,使用时应定期清洗并加以烘干,然后重新装配使用。

  油环或油链润滑只能用于水平安装的轴,在轴上挂一油环,环的下部浸在油池内,利用轴转动时的摩擦力,把油环带着旋转,将润滑油带到轴颈上,再在轴颈的表面流散到各润滑点。需要注意转轴应无冲击振动,转速不易过高。

  油浴和飞溅润滑主要用于闭式齿轮箱、链条和内燃机等。一般利用高速(不高于12.5m/s)旋转的机件从专门设计的油池中将油带到附近的润滑点。有时在轴上设置带油的轮子把油带到轴颈上。飞溅润滑所用油池应装设油标,油池的油位深度应保持最低具轮被淹没2~3个齿高。为了便于散热,最好在密闭的齿轮箱上设置通风孔以加强箱内外空气的对流。

  压力强制润滑是在设备内部设置小型润滑泵通过传动机件或电动机带动,从油池中将润滑油供送到润滑点。供油是间歇的,它既可用作单独润滑,也可将几个泵组合在一起润滑。

  强制润滑时,润滑油随设备的开、停而自动送、停。油的流量由柱塞行程来调整,由每秒几滴至几分钟1滴。油压范围为0.1~4MPa。为保持润滑油的清洁,油池应有一定深度,以防止吸入油池中的沉淀物。

  喷油润滑是指将润滑油与一定压力的压缩空气在喷射阀混合后喷射向润滑点的润滑方式。对齿轮的润滑要求在直接压力下把润滑油从轮齿的啮入方向送到啮合的齿隙中以进行润滑。对双向转动的齿轮,则需在齿轮的两面均安装喷油孔管。在蜗轮传动中,喷油应从蜗杆的螺旋开始与蜗轮啮合的一面喷射。

  1 极强的油膜润滑强度:多数冶金设备在工作中受到重负荷的冲击或震动作用不利于其润滑部位油膜的建立与维持;

  2 极强的防护性能:设备长期处于恶劣的工况中,如粉尘大,废油杂质多,水冷介质多、腐蚀性气体多等容易腐蚀设备表面及润滑部位,导致设备工作介质易变质,加快设备的磨损;

  3 极好的抗水性能:由于设备运行温度高,常以水冷系统直接冷却润滑部位及设备表面,易造成润滑材料乳化变质,要求工作介质的油水分离性能卓越;

  4 极好的泵送性能:由于设备结构大,其润滑点多,人工注脂比较困难,多采用集中自动润滑系统;

  5 杰出的抗污染性能:多数设备传动系统比较简单,而且开式传动系统较多,润滑材料的抗污染能力及抗极压性能要求高。

  因此,钢厂用的大部分是极压润滑脂,标号为NLGI 2。例如Maxxlife 600就非常适合钢厂使用,是一种具有异常的机械和氧化稳定性的最高技术水平的润滑脂。它使用更重的基础油配方以提高在大型、重负荷、慢速轴承和滑动表面等应用中的性能。具有的在高温下的极高负荷能力、优秀的防水性、超级的抗腐蚀保护和出色的性能使它成为一种高性能的顶级重载油脂。不含重金属和对环境不良的成分。这种由一种最新科技的合成非皂基粘稠剂配方润滑脂具有在高温下的长寿命和极压特性,并超过了NLGI GC/LB (ASTM D-4950)标准。

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